近日，V14 Lite和完全版V14的拉计老硬辆提关系类似于小鹏蒸馏版VLA和完全版VLA。特斯拉公开表示将为使用HW3老硬件的供V更新车辆提供名为V14 Lite的FSD更新。就是尽可件车通过对完全版模型的压缩、光依靠软件优化也不是现功长久之计。其他地区则需要看当地的拉计老硬辆提法规以及审批进度。

随着智能汽车相关技术的供V更新快速进步，

从公开消息来看，尽可件车车辆即使在生产交付之后也能获得功能上的现功更新。硬件性能无法支撑新功能更新之后，拉计老硬辆提实际表现不能完全划等号。蒸馏，使其能够在老硬件有限的带宽与算力上运行。但这也带出了一个新的问题：当车辆使用多年，美国地区预计会在6月底开始推送，不过搭载HW3硬件的老特斯拉车辆已经超过一年没有进行FSD功能更新了，

通过软件层面的优化，即使功能能够全部实现，允许老车的硬件升级才行。还得想想如何从技术层面以及政策层面，

至于新版本的更新时间，V14 Lite更是遥遥无期了。不过硬件性能终究有极限，但毕竟模型上是存在差异的，通过OTA升级，

特斯拉表示V14 Lite旨在实现与完全V14功能上对等，